ТЕМА: Мост, соединяющий Россию и Крым, построят до 2019

Дмитрий Медведев и Виктор Янукович договорились о строительстве транспортного перехода через Керченский пролив, заявил председатель совета министров Автономной республики Крым Василий Джарты. Об этом сообщает агентство УНИАН.

«Я очень рад, что смог убедить двух президентов в том, что мост Керчь-Кавказ должен быть построен как можно скорее», - цитирует слова Джарты крымская организация Партии регионов, чьим лидером он является.

По мнению руководителя крымского правительства, проект строительства «обеспечит экономический и социальный прорыв для всего Крыма за счет расширения связей с Краснодарским краем, развития дорожно-транспортной инфраструктуры, создания тысяч новых рабочих мест».

«Причем перемены начнутся уже очень скоро: президент Медведев сказал, что мост необходимо построить до 2014 года», - заявил Джарты.

Транспортный переход «Керчь-Кубань» способен обеспечить перемещение через пролив до 10 млн человек в год. Также он может использоваться для транспортировки сжиженного газа в железнодорожных и автомобильных цистернах, сообщала ранее пресс-служба крымского правительства. УНИАН
www.gazeta.ru/news/lastnews/2010/04/25/n_1487662.shtml

Fis писал(а):

Дмитрий Медведев и Виктор Янукович договорились о строительстве транспортного перехода через Керченский пролив, заявил председатель совета министров Автономной республики Крым Василий Джарты. Об этом сообщает агентство УНИАН.

«Я очень рад, что смог убедить двух президентов в том, что мост Керчь-Кавказ должен быть построен как можно скорее», - цитирует слова Джарты крымская организация Партии регионов, чьим лидером он является.

По мнению руководителя крымского правительства, проект строительства «обеспечит экономический и социальный прорыв для всего Крыма за счет расширения связей с Краснодарским краем, развития дорожно-транспортной инфраструктуры, создания тысяч новых рабочих мест».

«Причем перемены начнутся уже очень скоро: президент Медведев сказал, что мост необходимо построить до 2014 года», - заявил Джарты.

Транспортный переход «Керчь-Кубань» способен обеспечить перемещение через пролив до 10 млн человек в год. Также он может использоваться для транспортировки сжиженного газа в железнодорожных и автомобильных цистернах, сообщала ранее пресс-служба крымского правительства. УНИАН
www.gazeta.ru/news/lastnews/2010/04/25/n_1487662.shtml

В продолжение темы : news.mail.ru/politics/3718694/

NIC22 писал(а):

Fis писал(а):

Дмитрий Медведев и Виктор Янукович договорились о строительстве транспортного перехода через Керченский пролив, заявил председатель совета министров Автономной республики Крым Василий Джарты. Об этом сообщает агентство УНИАН.

«Я очень рад, что смог убедить двух президентов в том, что мост Керчь-Кавказ должен быть построен как можно скорее», - цитирует слова Джарты крымская организация Партии регионов, чьим лидером он является.

По мнению руководителя крымского правительства, проект строительства «обеспечит экономический и социальный прорыв для всего Крыма за счет расширения связей с Краснодарским краем, развития дорожно-транспортной инфраструктуры, создания тысяч новых рабочих мест».

«Причем перемены начнутся уже очень скоро: президент Медведев сказал, что мост необходимо построить до 2014 года», - заявил Джарты.

Транспортный переход «Керчь-Кубань» способен обеспечить перемещение через пролив до 10 млн человек в год. Также он может использоваться для транспортировки сжиженного газа в железнодорожных и автомобильных цистернах, сообщала ранее пресс-служба крымского правительства. УНИАН
www.gazeta.ru/news/lastnews/2010/04/25/n_1487662.shtml

В продолжение темы : news.mail.ru/politics/3718694/

можете закидать меня камнями, но согласен с автором статьи, что мост этот не очень то и нужен)

КИЕВ, 27 апреля. Стоимость моста через Керченский пролив может достичь $1,7 млрд. Такие данные представил Совмин Крыма, пишет газета «Коммерсант».

По словам председателя Совета министров АРК Василия Джарты, стоимость строительства может составить от 1,4 млрд до 1,7 млрд долларов. «Сейчас рассматриваются пять-шесть предпроектных предложений, в том числе проект подземного транспортного перехода», – сказал он. Финансировать строительство предполагается паритетно из государственных бюджетов обеих стран.

В то же время Джарты опроверг появившуюся в крымских СМИ информацию о том, что президенты России и Украины Дмитрий Медведев и Виктор Янукович подписали соглашение о строительстве моста. «Мы несколько раз обсуждали с Виктором Януковичем целесообразность строительства моста. В Крыму он пообещал поднять этот вопрос на встрече с президентом РФ», – рассказал Джарты. Он добавил, что в правительстве Крыма ожидают поручения президента о создании рабочей группы по данному вопросу.

Представитель ООО «Спецфундаментстрой» предположил, что президенты Украины и России будут обсуждать строительство моста в мае – на сегодня подписано лишь предварительное соглашение между правительствами обеих стран. Собеседник издания сообщил, что компания разработала два проекта мостового перехода. Первый – двухъярусный мост длиной 4,5 км от косы Чушка (Россия) до мыса Еникале (Украина). Нижний ярус предназначен для двухколейной железной дороги, на верхнем будут проложены двухполосная автодорога в обоих направлениях и пешеходные дорожки. Мост будет нести трубопроводы для нефти, газа и воды, недостаток которой ощущается на Керченском полуострове. Второй вариант предполагает строительство моста с теми же составляющими общей протяженностью 14,4 км – от мыса Тузла (Россия) до бухты Павловская (Украина). Компания готова начать работы в апреле 2011 года и завершить их в 2014 году.

Как известно, Виктор Янукович, будучи в 2007 году премьер-министром Украины говорил, что мост «Керчь — Кубань», который соединит Крым с Краснодарским краем России, будет построен к Евро-2012.

В ходе визита президента РФ Дмитрия Медведева, который состоится 17-18 мая, будет принято решение по строительству транспортного перехода через Керченский пролив.

Подробнее: news.mail.ru/politics/3727376/

admin писал(а):

паромщики начнуть стреляться втихую ) там неплохо зарабатывают на этом)

Зато от увеличения грузопассажирского потока начнут круто богатеть таможенники и погранцы. Закон сохранения, понимаешь ли...

паромщики начнуть стреляться втихую ) там неплохо зарабатывают на этом)